[发明专利]一种基于多领域耦合的整车能量管理模型联合仿真方法在审
| 申请号： | 202110359437.4 | 申请日： | 2021-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN113221236A | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 李敏;王爱国;郭顺 | 申请（专利权）人： | 安徽机电职业技术学院 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/08 |
| 代理公司： | 上海今达专利代理事务所(普通合伙) 31373 | 代理人： | 魏星 |
| 地址： | 241002 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及整车能量管理仿真方法领域，具体是涉及一种基于多领域耦合的整车能量管理模型联合仿真方法，包括以下步骤；步骤1、建立主模块、第一子模块和第二子模块；步骤2、在第一子模块中进行整车能量仿真计算，并且将计算结果传输至主模块；步骤3、在第二子模块中进行整车热量仿真计算，并且将计算结果传输至主模块；步骤4、在主模块中进行整车仿真计算，将第一子模块输出的计算结果传输至第二子模块，并且将第二子模块输出的计算结果传输至第一子模块。本发明通过主模块、第一子模块和第二子模块协同仿真计算，能够得到不同车速时汽车的油耗，以及空调的开闭对汽车油耗的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 领域 耦合 整车 能量 管理 模型 联合 仿真 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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