[发明专利]飞机刹车风扇控制方法以及飞机刹车风扇控制系统有效
| 申请号： | 202110240058.3 | 申请日： | 2021-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN112937516B | 公开（公告）日： | 2023-09-12 |
| 发明（设计）人： | 赵兰浩;杨鹏;章光灿;廖军辉;赵晖;费思聪 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00;B64C25/42 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;闫剑平 |
| 地址： | 200126 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种飞机刹车风扇控制方法以及飞机刹车风扇控制系统。飞机刹车风扇控制方法为对飞机的刹车风扇的启停进行控制的方法，其特征在于，包括如下的步骤：检测飞机的刹车装置的刹车温度，并判断检测到的所述刹车温度是否超过高温阈值；当判断为刹车温度超过所述高温阈值时，获取所述刹车装置自然冷却需要的所需降温时间，并且根据目标机场的机场信息获取飞机在该目标机场的预计过站时间；以及当所获取的所述预计过站时间小于所述所需降温时间时，启动所述刹车风扇对所述刹车装置进行冷却。由此，能够降低电源功耗、提高刹车碳盘的寿命，在满足飞机快速过站的前提下提供刹车装置降温的最佳控制策略。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 刹车 风扇 控制 方法 以及 控制系统 | ||
【主权项】：
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