[发明专利]一种信控交叉口协调优化控制方法及系统有效
| 申请号： | 202110234511.X | 申请日： | 2021-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN113034899B | 公开（公告）日： | 2022-11-08 |
| 发明（设计）人： | 邹难;杨坤鸿 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/26;G06F17/15;G06N3/12 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张庆骞 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种信控交叉口协调优化控制方法及系统，包括：获取当前信号配时方案，获取预设时间段内的交叉口的交通数据；根据配时方案和交通数据构建多目标非线性整数规划模型，以配时方案中车均延误时间最小化为优化目标建立目标函数；建立自适应改进进化算法，所述目标函数作为自适应改进进化算法的适应度值；根据自适应改进进化算法对多目标非线性整数规划模型求解，得到最优的交叉口配时方案并用作实际路口信号配时方案；可以有效减少交叉口平均车辆延误、排队长度、减少CO排放量以及增加交叉口范围内车辆通行能力，对于城市主干道，交叉口中存在同相位不同流量间的流量分布不均衡，该方法在这种常发情况下优化效果更明显。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交叉口 协调 优化 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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