[发明专利]车辆的蓄电池搭载结构及蓄电池的搭载方法有效
| 申请号： | 202110198730.7 | 申请日： | 2021-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN113328192B | 公开（公告）日： | 2023-07-07 |
| 发明（设计）人： | 松山昇平;藤本真二;小泉贵裕;横山昌则;横屋洋介 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H01M50/244 | 分类号： | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;B60K1/04 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘影娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种车辆的蓄电池搭载结构及蓄电池的搭载方法，其能够在不增加部件件数的情况下，容易地将蓄电池定位于中央通道上。一种车辆的蓄电池搭载结构，其具备：中央通道(20)，其以沿前后方向延伸的方式形成于底板(11)；蓄电池(40)，其配置于中央通道上；以及框架构件(31)，其保持蓄电池并固定于中央通道，其中，该车辆的蓄电池搭载结构具备：限制部(21)，其设置于中央通道的上表面(20a)，限制框架构件(31)向前后方向移动；嵌合部(22)，其在与限制部(21)分开的位置设置于中央通道的上表面(20a)；以及被嵌合部(36)，其设置于框架构件的下表面(31a)并与嵌合部嵌合。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 蓄电池 搭载 结构 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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