[发明专利]一种车载驱动模块总成在审
申请号: | 202110169156.2 | 申请日: | 2021-02-07 |
公开(公告)号: | CN112838745A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 陈佳建;张建伟;于兴荣;唐建;刘彬 | 申请(专利权)人: | 浙江奥思伟尔电动科技有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H02P29/00;H02P29/68;H05K7/20 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 刘元慧 |
地址: | 310053 浙江省杭州市滨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明一种车载驱动模块总成,该总成从下往上依次包括电容总成、水冷板总成、并联设置的IGBT单管、PCBA,所述电容总成的下方设置有电容导热垫、水冷板总成上设置有与PCBA相连的温度采样装置,所述IGBT单管对应设置在水冷板总成的上表面上,且IGBT单管引脚与PCBA相连。本发明通过并联设置的单管IGBT,确保上桥臂和下桥臂上所有的IGBT单管上通过的电流一致性较好,通过将驱动板、控制板及转接板集成为一块PCBA,进而减少部件之间的线束连接,降低成本;通过将三相铜排设置在电容壳体的外部,实现将三相铜排上的热量传导到水冷板上,同时将各部分形成模块化产品,便于移植及安装。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 驱动 模块 总成 | ||
【主权项】:
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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