[发明专利]一种具有横向减隔震支撑体系的桥梁结构在审
| 申请号： | 202110149662.5 | 申请日： | 2021-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN112942070A | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 徐伟;李松林;康晋;万田保;郭子俊;舒思利;胡文军;谢兰博;周银东;张锐 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 邱云雷 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种具有横向减隔震支撑体系的桥梁结构，属于及桥梁减震技术领域，包括：桥塔和主梁，桥塔包括两根塔柱和位于两根塔柱之间的桥塔横梁，主梁位于两根塔柱之间且位于桥塔横梁的顶部；横向支座，其位于主梁和塔柱之间，其一端与主梁固定连接，其另一端与塔柱可接触并纵向滑动；横向阻尼器，其位于主梁和塔柱之间，其一端与所述主梁连接，其另一端与塔柱不接触，当横向支座剪断后，横向阻尼器的另一端始终与塔柱接触并滑动连接。本申请的桥梁结构当横向支座达到额定剪断力而退出工作，横向阻尼器开始介入并发挥耗能减震作用，达到减震耗能的目的。主梁的腹板无需开设螺栓孔，主梁的顶板或底板不需焊接附加连接板件，主梁耐久性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 横向 减隔震 支撑 体系 桥梁 结构 | ||
【主权项】：
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