[发明专利]一种单线AT双边供电牵引网故障测距计算方法有效
| 申请号： | 202110129252.4 | 申请日： | 2021-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN112904149B | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 易东;李群湛;马庆安;苏骆宁;王帅;王辉;余俊祥 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01R31/08 | 分类号： | G01R31/08;G01R31/52 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种单线AT双边供电牵引网故障测距计算方法，涉及电气化铁路牵引供电技术领域。利用电路回路方程，得到故障距离计算方法，通过两次短路试验非常明晰的计算出修正系数，对计算结果进行校正。该方法只在首端牵引变电所S1之间安装测距装置DA1和互感器，或在自耦变压器AT5和尾端牵引变电所S2之间安装测距装置DA2和互感器，AT段中不加测距装置，当部分自耦变压器AT或全部自耦变压器AT退出运行,也能进行故障测距，达到减少设备数量，增加可靠性，节约人力物力。适用于单线AT双边供电电气化铁路牵引网故障定位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单线 at 双边 供电 牵引 故障 测距 计算方法 | ||
【主权项】：
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