[发明专利]一种综合考虑加工成本与运动平稳性的齿轮间隙优化设计方法有效
| 申请号： | 202110087695.1 | 申请日： | 2021-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN113010975B | 公开（公告）日： | 2022-09-13 |
| 发明（设计）人： | 高志慧;王昀;田刚;刘鹏 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/20;G06F17/12;G06F119/14 |
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| 地址： | 100191 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及风力发电等需要长期运作的齿轮传动系统的齿轮间隙优化设计的一种方法，可有效解决系统负载、转速等环境因素以及间隙耦合效应对间隙设计的影响。本发明通过计入间隙耦合模型，采用单自由度径向啮合力模型并利用计入能量损耗的啮合力模型，使求解结果更能反应系统实际时域与频域特性。本发明利用间隙动力学模型对不同径向间隙与齿侧间隙进行计入求解，通过分析频谱图，综合考虑运动平稳性以及齿轮不同间隙的加工难度与成本选择较合理齿轮间隙。本发明摒弃了传统的齿轮传动系统间隙设计根据中心距选择齿侧间隙和径向间隙，而考虑了不同转速、负载等工况下对间隙的影响，从而使得以较低成本实现间隙，还能使之具有良好的运动平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 综合 考虑 加工 成本 运动 平稳 齿轮 间隙 优化 设计 方法 | ||
【主权项】：
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