[发明专利]一种车载逆变电源系统设计实现的电路结构在审
| 申请号： | 202110034761.9 | 申请日： | 2021-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN112600456A | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 孙凯瑾;黄楠楠 | 申请（专利权）人： | 新阳荣乐（上海）汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/5387 | 分类号： | H02M7/5387;H02M1/088;H02H7/122;H02H3/08;H02H11/00;H02M1/12 |
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| 地址： | 201112 上海市闵*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及电子线路技术领域，且公开了一种车载逆变电源系统设计实现的电路结构，该电路结构由输入滤波保护电路、推挽控制电路、全桥升压开关电路、逆变前级检测保护电路、高频隔离变压器、LrCr串联谐振电路、整流滤波电路、DC‑AC逆变控制电路、逆变开关电路、LC低频滤波电路、逆变后级检测保护电路以及EMC滤波电路组成。该车载逆变电源系统设计实现的电路结构，通过采用具有准谐振软开关全桥升压驱动电路，极大的降低了MOS管的开关损耗和发热量，变压器选型设计尺寸更小，而选择半桥式电路的输入电流是全桥式电路的2倍，即在开关电流一样的设计下，电源输入电压也相等，半桥式的输出功率将是全桥式的一半。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 电源 系统 设计 实现 电路 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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