[发明专利]一种航空发动机振动控制与能量收集的方法有效
| 申请号： | 202110033749.6 | 申请日： | 2021-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN112881025B | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 王继强 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G01M15/12 | 分类号： | G01M15/12;F02C7/00 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 徐激波 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空发动机振动控制与能量收集的方法，包括：步骤S1、确定机匣拟减振位置，定义振动量；步骤S2、确定机匣拟能量收集位置，定义振动量；步骤S3、分别获得转子不平衡力至机匣拟减振位置和拟能量收集位置的振动传递特性；步骤S4、选取施力点，并分别获得该施力点至机匣拟减振位置以及机匣拟能量收集位置的振动传递特性；步骤S5、选择符合性能要求的施力点；步骤S6、在施力点上施加反馈力。本发明通过合适的设计，转移至拟能量收集位置，并在该位置上将振动能量回收。回收的能量可作为无线传感器的能量来源，从而为实现自持式无线传感网络提供了关键使能技术，具有重要应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 振动 控制 能量 收集 方法 | ||
【主权项】：
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