[发明专利]一种电力-交通网络流量引导方法有效
| 申请号： | 202110010984.1 | 申请日： | 2021-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN112838584B | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 郭庆来;孙宏斌;盛裕杰;吴文传 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;H02J3/06;H02J50/00;H02J7/00;G06F30/20;G06F111/04;G06F113/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 廖元秋 |
| 地址： | 100084*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出的一种电力‑交通网络流量引导方法，属于电动汽车导航技术领域。该方法首先建立由目标函数和约束条件构成的最优电力‑交通网络流模型，求解得到各道路上充电车辆和非充电车辆对应的交通流；然后基于此结果建立由目标函数和约束条件构成的最优电力‑交通流量引导模型，求解得到各道路上充电车辆和非充电车辆的通行费最优解，得到最优电力‑交通流量引导方案。本发明综合考虑电力网络与交通网络约束，能够通过价格引导信号实现电力‑交通运行性能的协同优化，减小发电成本与通行费用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力 交通 网络流量 引导 方法 | ||
【主权项】：
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