[发明专利]使用包括具有活动部的进气管唇缘的涡轮喷射引擎短舱的进气管以增大反推力的方法在审
申请号: | 202080028428.0 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN113677596A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 丹尼尔-西普里安·明库;马蒂厄·帕特里克·简-路易斯·拉利亚;尼古拉斯·约瑟夫·西尔文;贾戈达·爱丽娜·沃罗延斯卡;弗雷德里克·多特雷普;安东尼·宾德;伊娃·朱莉·勒毕奥特 | 申请(专利权)人: | 赛峰飞机发动机公司 |
主分类号: | B64D33/02 | 分类号: | B64D33/02;F02C7/042;F02K1/66 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 黄敏 |
地址: | 法国巴黎75*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了一种使用飞行器涡轮喷射引擎短舱(1)的进气管(2)的方法,进气管包括进气管唇缘(23),进气管唇缘(23)包括至少一个固定部和至少一个在第一位置与第二位置之间运动的活动部(3,3’,4,4’,5,5’,6,6’,7),在第一位置,进气管唇缘(23)具有空气动力学轮廓以将内部气流引导至内壁(21)以增大推力;在第二位置(B),活动部(3,3’,4,4’,5,5’,6,6’,7)相对固定部运动,以使进气管唇缘(23)具有在第二位置(B)的第二径向厚度(EB),第二径向厚度(EB)小于第一位置的第一径向厚度(EA),从而增大反推力。 | ||
搜索关键词: | 使用 包括 具有 活动 气管 涡轮 喷射 引擎 增大 推力 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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