[实用新型]一种新型挂车

摘要

本实用新型公开了一种新型挂车，包括车身、连接框和安装板，所述车身的底端连接有第一支架，且第一支架的上端外表面设有减震阻尼器，所述第一支架的一端连接有连接框，且连接框内连接有第二支杆，所述第二支杆的外侧设有第二弹簧，且第二支杆的一端连接有固定块，所述连接框的内表面设有第三弹簧，所述第二支杆的前端设有安装板，且第二支杆的外表面设有连接管，所述连接管的一端连接有输送管，且输送管的外侧设有喷头，所述安装板的外侧连接有转动架。该新型挂车，在车辆制动时，能够有转动的方式在滑板外侧滑动，在弹簧的作用下对惯力进行缓冲，并能够由弹簧对缓冲座进行复位，增加了车辆整体的稳定性。