[实用新型]一种汽车斜齿减速箱安装结构有效
| 申请号： | 202022821707.2 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN213899761U | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 李星潮;黄彦博;廖武瑾;蒋国昕;李柱荣;曾另球;王万兵 | 申请（专利权）人： | 李星潮;黄彦博 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/04;F16H57/02 |
| 代理公司： | 南宁智卓专利代理事务所(普通合伙) 45129 | 代理人： | 谭月萍;邓世江 |
| 地址： | 545005 广西壮族自治区柳州*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车斜齿减速箱安装结构，涉及汽车构造技术领域。本实用新型包括外箱体、第一齿轮、第二齿轮和第四齿轮，其特征在于：外箱体内部活动连接有第一齿轮，第一齿轮一侧啮合有第二齿轮，第二齿轮活动连接于外箱体内部，第二齿轮上端一侧啮合有第四齿轮，第四齿轮固定连接于外箱体内部。本实用新型通过设置外箱体、第一齿轮、第二齿轮和第四齿轮，解决了减速箱添加润换油入口单一，无法均匀添加润滑油的问题，以及减速箱内部结构复杂占用空间过大的问题，以及减速箱内部普通齿轮啮合的平稳度、冲击的大小、噪音的大小、以及寿命的长短都相对较差。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减速 安装 结构 | ||
【主权项】：
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