[实用新型]一种连杆上轴瓦、连杆轴瓦和发动机

摘要

本实用新型提供一种连杆上轴瓦、连杆轴瓦和发动机。连杆上轴瓦包括上轴瓦本体，所述上轴瓦本体的内侧表面两侧设有对称的两个减薄区，所述上轴瓦本体在所述减薄区的壁厚从所述上轴瓦本体的中部向两侧逐渐减小。取消了现有技术中的一次减薄区，采用了轴瓦厚度从由中部向两侧逐渐减小的减薄区，缩小了减薄区与曲轴的间隙，减薄区与轴径之间能更好的贴合，扩大了轴瓦承载区的范围，从而降低了轴瓦比压，降低了轴瓦疲劳风险。并且消除了减薄区的厚度突变，使得油膜更为连续，解决了两个减薄区的过渡位置厚度突变，减薄区油膜不连续，造成一次减薄、二次减薄过渡位置磨损严重的问题。