[实用新型]一种分动换向箱

摘要

本实用新型涉及分动箱技术领域，具体涉及一种分动换向箱。现有常见的铁路轨道车用分动箱不具有换向及与变速箱之间动力切断的功能，也不能实现换向后的多级变速。为了解决上述问题，本实用新型采用了以下的技术方案：一种分动换向箱，包括壳体，设置在壳体内的动力源的输入轴与输出轴，所述输入轴和输出轴之间还设置有中间轴，所述输入轴与中间轴常连；所述中间轴与输出轴之间通过并列设置的前进挡输出组件与倒退挡输出组件传动；所述中间轴上还设置有换挡组件，所述换挡组件能够切换中间轴与前进挡输出组件或倒退挡输出组件联动，或与前进挡输出组件和倒退挡输出组件脱开。上述技术方案能够满足铁路轨道车需要双向多级变速的行驶需求。