[实用新型]一种新型进油方式的扭振减振器

摘要

本实用新型涉及减振器技术领域，具体涉及一种新型进油方式的扭振减振器，包括花键轴和轴承，轴承套设在花键轴的一端，花键轴的另一端外安装有侧板，侧板上安装有回油孔，轴承上设有进油孔，花键轴上设有第一油孔和第二油孔，进油孔与第一油孔相通，第一油孔与第二油孔相通；第一油孔远离进油孔的一端安装有丝堵。减振的润滑油就直接通过进油孔、第一油孔和第二油孔进入到减振器内部，整个油路过程中没有需要使用润滑油的零件，润滑油的损失较少，因此进入到减振器内的油压比较大，润滑油的油量也足够充足，从而保障减振器处于良好的工作状态，减小因油压不足导致的阻尼低、调频减振效果大幅减低的风险。