[实用新型]一种多级缓冲的汽车减震悬置

摘要

本实用新型公开了一种多级缓冲的汽车减震悬置，包括伸缩杆、固定连接块、支架和主体，所述支架两侧的顶端均安装有固定连接块，所述固定连接块顶端的一侧均连接有伸缩杆，且伸缩杆的外侧均安装有伸缩弹簧，所述固定连接块顶端的另一侧均安装有连接杆，且连接杆的顶端铰接有主体，所述主体的内部均匀安装有纵向加强筋，且纵向加强筋的顶端均匀安装有横向加强筋，所述纵向加强筋内部的底端均匀设置有隔音结构，所述支架两侧的底端均安装有底座。本实用新型通过在主体内部顶端和底端均匀安装的纵向加强筋，纵向加强筋与横向加强筋的共同作用，能够增强主体的强度，使主体在受到震动时，不易产生变形，提高主体的使用寿命。