[实用新型]一种双燃料船舶组合式低温液体卸车装置有效
申请号: | 202022095027.7 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213954986U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 陆敏;孙海均;濮春荣;虞木村;包国治;朱亚洲;汪泽凡;黄仁成;李辉;周长胜;王永涛;张剑;乔石磊;王汉兵;叶鹃 | 申请(专利权)人: | 启东华润燃气有限公司;华润(南京)市政设计有限公司;江苏科技大学;中船工业成套物流有限公司 |
主分类号: | F17C7/02 | 分类号: | F17C7/02;F17C13/02;F17C13/00;F17D1/04 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 严巧巧 |
地址: | 226200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供的双燃料船舶组合式低温液体卸车装置,涉及低温液体输送技术领域,包括汇流排总管、汇流排撬和卸车增压撬,其中,汇流排总管设置为由多个汇流排撬依次串联的结构,任一汇流排撬均连接有一卸车增压撬;本发明通过将汇流排总管设置为由多节汇流排撬拼装、汇流排撬与卸车增压撬组合的方式提供多个移动式卸车位,达到根据实际工程需要对卸载总速率的变化需求的调节,同时能应用于对船舶移动式加注设备,在超大型双燃料动力船舶的LNG燃料加注过程中显著提高加注速率,缩短加注时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料 船舶 组合式 低温 液体 卸车 装置 | ||
【主权项】:
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