[实用新型]一种长行程组合式列车挡车器

摘要

本实用新型涉及长行程组合式列车挡车器领域，尤其为一种长行程组合式列车挡车器，包括主体架、铁轨和第二液压伸缩杆，所述主体架的底端固定连接有增力器，且增力器与铁轨滑动连接，所述增力器的内侧右端滑动连接有第一阻动块，且第一阻动块与铁轨滑动连接，本实用新型中，通过设置的连接杆，这种设置配合连接杆与第一阻动块和铁轨的滑动连接、定位块与卡块和定位杆的固定连接和固定柱与压块的滑动连接，列车到达第一液压伸缩杆处，推动第一阻动块移动到连接杆，推动连接杆推动卡块贴合到铁轨上，定位杆收缩进入到第二组动块内，配合第一阻动块同时对增力器进行固定分散列车的动力，避免弹簧座失去弹力导致的挡车效果降低。