[实用新型]结合地质探洞布置的尾调交通洞结构有效
| 申请号： | 202021084919.0 | 申请日： | 2020-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN213114551U | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 吴都;高悦;田钊 | 申请（专利权）人： | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02B9/00 | 分类号： | E02B9/00;E02D29/045;E21D13/00;E21D13/02 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 韩小燕 |
| 地址： | 310014 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种施工方便、安全可靠的结合地质探洞布置的尾调交通洞结构，以在一定程度上解决水电站地下硐室群规模过大的问题，减少地下硐室的爆破，使得地下硐室岩体更为稳定、安全，节约工程投资。本实用新型的技术方案是：该尾调交通洞结构具有尾调交通洞和尾调上室，尾调交通洞利用布置于尾调交通洞区域范围内的部分地质探洞改建而成；尾调交通洞主洞末端依次经尾调交通洞支洞、渐变段和调整段与尾调上室衔接，其中渐变段从尾调交通洞支洞端至另一端其开挖断面逐步扩大，扩大后的断面与尾调上室相同；调整段末端底面上浇筑有一面钢筋混凝土墙，将调整段与尾调上室分隔开。本实用新型适用于水利水电工程。 | ||
| 搜索关键词： | 结合 地质 布置 交通 结构 | ||
【主权项】：
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