[实用新型]一种玻璃钢与船体的连接结构有效
| 申请号： | 202020751339.6 | 申请日： | 2020-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN212921868U | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 柏志辉;旷秋林;粟囿臻 | 申请（专利权）人： | 珠海太阳鸟游艇制造有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/14 | 分类号： | B63B3/14;B63B15/02 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人： | 逯长明;许伟群 |
| 地址： | 519000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种玻璃钢与船体的连接结构，属于船舶技术领域，包括主甲板，舷侧板，玻璃钢上层建筑和框架结构；玻璃钢上层建筑为L型结构，横面为玻璃钢合拢边法兰；舷侧板为L型结构，横面为舷侧板合拢边法兰；在玻璃钢合拢边法兰和舷侧板合拢边法兰上分别开设固定螺栓安装孔，两者之间通过螺栓穿过固定螺栓安装孔进行螺母固定；在舷侧板合拢边法兰的下面用多个框架结构加强，框架结构与主甲板连接；主甲板与舷侧板焊接连接。在现有钢玻连接技术的基础上，通过主甲板上焊接两个螺杆，与U型玻璃钢板连接，使主甲板与钢质肘板和U型玻璃钢板实现连接，使玻璃钢上层建筑与主甲板的连接之间形成一个框架结构，加强了玻璃钢上层建筑的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 玻璃钢 船体 连接 结构 | ||
【主权项】：
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