[实用新型]一种玻璃钢与船体的连接结构有效
申请号: | 202020751339.6 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN212921868U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 柏志辉;旷秋林;粟囿臻 | 申请(专利权)人: | 珠海太阳鸟游艇制造有限公司 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14;B63B15/02 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃钢 船体 连接 结构 | ||
1.一种玻璃钢与船体的连接结构,其特征在于:包括主甲板(1),舷侧板(2),玻璃钢上层建筑(5)和框架结构;所述玻璃钢上层建筑(5)为L型结构,横面为玻璃钢合拢边法兰(3);所述舷侧板(2)为L型结构,横面为舷侧板合拢边法兰(4);在所述玻璃钢合拢边法兰(3)和舷侧板合拢边法兰(4)上分别开设固定螺栓安装孔,两者之间通过螺栓(8)穿过固定螺栓安装孔进行螺母固定;在所述舷侧板合拢边法兰(4)的下面用多个框架结构加强,所述框架结构与主甲板(1)连接;所述主甲板(1)与舷侧板(2)焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种玻璃钢与船体的连接结构,其特征在于:所述框架结构包括位于舷侧板合拢边法兰(4)下方的钢质肘板(7)和U型玻璃钢板(10),所述钢质肘板(7)顶在所述U型玻璃钢板(10)的底部中间位置,在U型玻璃钢板(10)底面上且位于钢质肘板(7)两侧的位置开设有螺杆安装孔,在所述主甲板(1)上对应焊接两个螺杆,所述主甲板(1)的两个螺杆(9)穿过U型玻璃钢板(10)上的螺杆安装孔并通过螺母拧紧固定。
3.根据权利要求2所述的一种玻璃钢与船体的连接结构,其特征在于:在所述螺杆(9)上还套有钢板垫片。
4.根据权利要求2所述的一种玻璃钢与船体的连接结构,其特征在于:在所述玻璃钢上层建筑(5)的板面上设有多个与框架结构相对应的上建玻璃钢主要结构(6)。
5.根据权利要求4所述的一种玻璃钢与船体的连接结构,其特征在于:在所述U型玻璃钢板(10)的两侧外面分别连接有玻璃钢连接结构(11),所述玻璃钢连接结构(11)通过二次连接与上建玻璃钢主要结构(6)形成一个整体。
6.根据权利要求1所述的一种玻璃钢与船体的连接结构,其特征在于:在所述玻璃钢合拢边法兰(3)下方和舷侧板合拢边法兰(4)上方加入了防水胶,并用螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的一种玻璃钢与船体的连接结构,其特征在于:所述玻璃钢上层建筑(5)由6mm厚的玻璃钢制备而成。
8.根据权利要求1所述的一种玻璃钢与船体的连接结构,其特征在于:在所述主甲板的板面上设置有多个主甲板主要结构。
9.根据权利要求1所述的一种玻璃钢与船体的连接结构,其特征在于:在所述舷侧板(2)的板面上设置有多个舷侧板主要结构。
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