[实用新型]电池包及电动车有效
| 申请号： | 202020645606.1 | 申请日： | 2020-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN213026293U | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 孙华军;鲁志佩;彭青波;万龙;朱燕 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/204 | 分类号： | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/289;H01M50/00;H01M50/59;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6557 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 熊永强 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种电池包及电动车，所述电池包包括箱体以及位于所述箱体内的至少一个结构梁，至少一个所述结构梁将所述箱体内部分隔为多个容纳腔；至少一个所述容纳腔内至少设有一个极芯串，所述极芯串包括多个依次排布且互相串联的极芯组，所述极芯组封装于封装膜内，多个所述容纳腔内的极芯串电连接；至少一个所述容纳腔内设有绝缘导热件，所述绝缘导热件用于对所述电池包散热。本申请提供的电池包将多个极芯组直接设置在电池包的箱体中，而无需先将极芯组装入电池外壳内组成单体电池，之后单体电池组装成电池模组，再将电池模组组装到电池包箱体上，电池包结构简单，组装效率高，体积能量密度较高，同时在在容纳腔内设置绝缘导热件，可以提高绝缘散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 电动车 | ||
【主权项】：
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