[实用新型]一种新型可微调外径的带轮有效
| 申请号： | 202020372414.8 | 申请日： | 2020-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN211737936U | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 张军;曾平楚;李建强 | 申请（专利权）人： | 无锡华曼智造自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/54 | 分类号： | F16H55/54 |
| 代理公司： | 无锡市才标专利代理事务所(普通合伙) 32323 | 代理人： | 田波 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及传动件相关技术领域，且公开了一种新型可微调外径的带轮，包括带轮本体和轮芯，所述轮芯设置在带轮本体的中心位置，所述带轮本体的左右侧面均开设有安装内环槽，两个所述安装内环槽的内侧均关于轮芯对称安装有两个调节筒，所述调节筒的内腔均安装有间隔轴承，所述调节筒的内侧均设置有双旋丝杆，双旋丝杆贯穿相对应间隔轴承的内侧，双旋丝杆的两端分别贯穿相对应调节筒的内侧壁并延伸至调节筒的外侧，双旋丝杆的两端均固定连接有内六角端头。该新型可微调外径的带轮，衔接件通过连接块对外轮调节层向外推动，进而有效的对带轮外径进行调整，区别于传统的固定式带轮结构，增加设备的使用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 微调 外径 | ||
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- 本发明提供了一种传动系统(12)，其包括第一皮带轮(11)，该第一皮带轮通过缆绳(40)连接至输出端(111)，使得第一皮带轮的运动引起输出端的旋转。第一皮带轮包括在第一皮带轮的第一侧面(17)和第一皮带轮的第二侧面(19)之间的环形凹槽(25)。环形凹槽适于容纳缆绳，使得缆绳由第一皮带轮支撑。第一皮带轮还包括位于环形凹槽中的一对支撑表面(31)。所述一对支撑表面相对于皮带轮的侧面在横向方向上可在间隔状态和啮合状态之间移动，其中，第一皮带轮处于第一直径，并且所述一对支撑表面不与缆绳啮合，其中，第一皮带轮具有第二直径，并且一对支撑表面支撑缆绳，第二直径大于第一直径。
- 皮带轮和传动系统-201880058821.7
- 约亨·弗兰卡 - 先进传输系统控股有限公司
- 2018-07-13 - 2020-05-01 - F16H55/54
- 本发明提供了一种传动系统(12)，该传动系统包括第一皮带轮(211)，该第一皮带轮通过缆绳(40)连接至输入端(11)，使得输入端的运动引起第一皮带轮的旋转。第一皮带轮包括在第一皮带轮的第一侧面(17)和第一皮带轮的第二侧面(19)之间的环形凹槽(25)。环形凹槽适于容纳缆绳，使得缆绳由第一皮带轮支撑。第一皮带轮还包括位于环形凹槽中的一对支撑表面(31)，该支撑表面可相对于皮带轮的侧面在间隔状态和啮合状态之间沿横向方向移动，其中间隔状态是第一皮带轮位于第一直径，并且该一对支撑表面不与缆绳啮合；其中啮合状态是第一皮带轮位于第二直径，一对支撑表面支撑缆绳，第二直径大于第一直径。
- 液压式无级变速动力轮-201911145711.7
- 张鹏程;王方艳 - 青岛农业大学
- 2019-11-21 - 2020-04-10 - F16H55/54
- 本发明涉及汽车驱动轮，特别是一种液压式无级变速动力轮。包括滑杆和分别设置在滑杆两端的主动液压推动机构，滑杆上设有从动液压推动机构，滑杆通过从动液压推动机构与轮毂外轮廓连接；所述滑杆上沿其圆周方向设置数个滑动凸起，滑动凸起沿滑杆的轴向设置；所述从动液压推动机构包括中心从动液压外壳和中心从动液压推杆，沿推杆的圆周方向间隔设置数个中心从动液压外壳，中心从动液压外壳沿推杆的径向设置，中心从动液压外壳与推杆滑动连接，相邻的中心从动液压外壳之间通过连接杆固定连接，中心从动液压推杆的一端设置在中心从动液压外壳内，另一端与外轮廓固定连接。其结构简单，使用方便，占用空间小，不易受到外界压力的影响。
- 笼轮无级变速器-201820656333.3
- 吴国贤 - 吴国贤
- 2018-05-04 - 2019-08-02 - F16H55/54
- 本实用新型提供了一种笼轮无级变速器，涉及变速箱领域，所述笼轮无级变速器包括平带，所述平带套设在两个可变径的笼形带轮组件外侧；所述笼形带轮组件包括至少两个圆弧顶齿形长块和至少两个齿形短块，所述齿形短块的长度小于所述圆弧顶齿形长块，所述圆弧顶齿形长块和所述齿形短块均具有能够相互啮合的齿；两个所述笼形带轮组件之间设置有楔形调速机构，所述楔形调速机构包括调速滑块和两个调速顶杆，所述调速滑块和两个所述调速顶杆均具有楔形面，所述调速顶杆和所述齿形短块连接。本申请的笼轮无级变速器，缓解了现有技术中笼轮无级变速器存在的传动带使用寿命短、整体发热量大的技术问题。
- 可变直径滑轮和无级变速器-201610200790.7
- 托马斯·胡德斯多克 - 上海汽车集团股份有限公司
- 2016-03-31 - 2019-07-02 - F16H55/54
- 本发明提供了一种可变直径滑轮和无级变速器，所述可变直径滑轮包括：圆轮；中心轴，安装于所述圆轮的中心孔内；联动装置，所述联动装置安装于所述中心轴上，包括中心部件、多个连接部件和多个导向部件，所述中心部件包括多个沿所述圆轮径向分布的中心臂，所述导向部件中设置有导向槽；多个伸缩部件，所述伸缩部件包括滑动杆和伸缩面，所述伸缩部件通过所述滑动杆安装于所述圆轮的径向上，所述伸缩面位于所述圆周面的外围，且所述伸缩面上设置有第四销钉，所述第四销钉穿过所述导向部件的导向槽，其中，当所述伸缩面上的第四销钉在所述导向部件的导向槽内滑动时，所述伸缩面沿所述圆轮的径向伸缩。本发明的可变直径滑轮稳定性和可靠性高。
- 可变径皮带轮-201821410081.2
- 金国庆;陈春香;王兆华;鲁宪华;刘江松;宋忠利;董明年;冯萌萌;王峥嵘 - 中国石油天然气股份有限公司
- 2018-08-29 - 2019-06-11 - F16H55/54
- 本实用新型公开了一种可变径皮带轮，包括：第一筒体(1)和第二筒体(2)，第一筒体(1)的外壁上开设有至少一个第一凹槽(11)，第一凹槽(11)配置为固定皮带；第一筒体(1)内设置有固定件(12)，固定件(12)与电动机(3)的动力输出轴(31)相连；第二筒体(2)的外壁上开设有至少一个第二凹槽(21)，第二凹槽(21)配置为固定皮带；第二筒体(2)内沿第二筒体的轴线方向设置有至少一个第一凸条(22)，第一筒体(1)的外壁上沿第一筒体(1)的轴线方向开设有至少一个第三凹槽(13)，第二筒体(2)套设在第一筒体(1)上时，一个第一凸条(22)卡扣在一个第三凹槽(13)内。该可变径皮带轮可避免皮带轮在更换过程中受到损坏。
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