[实用新型]浮置道床隔减振装置连接底座

摘要

本实用新型属于轨道交通的振动及噪声控制领域，公开了一种浮置道床隔减振装置连接底座，其包括连接底板，连接底板的轮廓形状与浮置板中隔减振装置上设置的安装通道的轮廓形状相适应，且连接底板的轮廓尺寸小于隔减振装置上设置的安装通道的轮廓尺寸，连接底板上设置至少两个用于与基础固定连接的定位通孔，连接底板顶面固定设置让位连接块，让位连接块上设置连接结构。本实用新型结构简单，可以有效避免基础局部受力过大的情况发生，与基础连接也更加可靠，对弹性隔振器的水平限位效果好，并且调整基础与弹性隔振器之间相对位置十分方便，其安全性好，可以广泛应用于高铁、地铁等轨道交通线路的浮置道床隔振工程中，市场应用前景十分广阔。