[实用新型]一种运煤轨道车的减震装置有效
| 申请号： | 202020109218.1 | 申请日： | 2020-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN211969450U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 张波 | 申请（专利权）人： | 张波 |
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00;B61D3/16 |
| 代理公司： | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人： | 马小辉 |
| 地址： | 850000 西藏自治区拉萨*** | 国省代码： | 西藏;54 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种运煤轨道车的减震装置，包括车框和底板，所述车框的底部固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有竖杆，所述竖杆的底端贯穿底板并延伸至底板的内部，所述底板的内部开设有活动槽，所述竖杆延伸至底板内部的一端固定连接有挡板，活动槽内壁的底部固定连接有环形板，并且环形板顶部的四周均固定连接有竖板，本实用新型涉及轨道车技术领域。该运煤轨道车的减震装置，通过车框的底部固定连接有横板，防止其产生的晃动导致车框中的煤渣掉落，减轻工作人员的清扫负担，通过横板顶部的两侧均固定连接有支撑板，运煤轨道车在刹车时，也可以对车框有一定的减震效果，减少煤渣的掉落，使得运煤轨道车行驶的更稳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 减震 装置 | ||
【主权项】：
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