[实用新型]一种摩托车蓄电池电极插接结构有效
申请号: | 202020009189.1 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211351151U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 冯忠全;陈辉;王振 | 申请(专利权)人: | 福建省顺昌县威仕达电源科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/42;B60L53/16 |
代理公司: | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 | 代理人: | 李明通 |
地址: | 353205 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车蓄电池电极插接结构,包括电极套筒和套帽,所述电极套筒内插设有电极柱,所述套帽内插设有接线柱,所述套帽外固定套接有固定环,所述电极套筒的左右两侧对称设置有与固定环外缘相匹配的抵定机构,所述抵定机构包括对称固定安装在电极套筒左右两侧的两个固定座,两个所述固定座的顶端均转动插设有销轴,两个所述销轴的中部均固定套接有抵定板。本实用新型两个抵定板对套帽外的固定环的抵定作用,可以确保在剧烈震动下接线柱还能始终保持与电极柱之间连接的紧密程度,为摩托车蓄电池的正常供电再加一道保险,防患于未然,并且该结构拆装较为便捷,不会造成太多额外的负担。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 蓄电池 电极 插接 结构 | ||
【主权项】:
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