[发明专利]一种电动汽车后驱悬置系统在审
| 申请号： | 202011612469.2 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN112744294A | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 王正亚;王飞;崔磊;武永昌;王善友 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/11 | 分类号： | B62D21/11 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 丁鹏;廖银洪 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车后驱悬置系统，包括后副车架；所述后副车架包括前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁；所述前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁围成的区域中设有驱动电机总成；所述驱动电机总成前端的两侧分别设有左悬置总成和右悬置总成；所述驱动电机总成后端的中部设有后悬置支架；所述后悬置支架的伸出端上设有后悬置总成；本发明通过左悬置总成、右悬置总成、后悬置总成与驱动电机总成构成质心布置，其形心基本与驱动电机总成的质心基本重合，这样可保证三个悬置总成同时对电机的瞬态大扭矩冲击进行限位抑制，将驱动电机总成的摆动位移控制在很小的范围内，降低了驱动电机总成摆动导致的振动冲击，有效提升车内振动噪声舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 悬置 系统 | ||
【主权项】：
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