[发明专利]一种双腔式起落架缓冲器模型有效
| 申请号： | 202011602832.2 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112623256B | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 付刚;赵英健;朱勐晖;任方方;陆冠;丁涛 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00;B64F5/60;B64C25/60 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王世磊 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于航空结构强度设计领域，尤其涉及一种双腔式起落架缓冲器模型。该模型包括：四个油腔、高压和低压气腔、间隙装置，第一油腔的外筒和柱塞与第二油腔的外筒和柱塞连接；第二油腔的外筒与止动阀的包络体连接，第二油腔的柱塞与间隙装置的下部连接，间隙装置的上部与止动阀的芯体连接，止动阀的包络体和芯体再与第四油腔的外筒和柱塞连接，第四油腔的外筒和柱塞再与高压气腔的外筒和柱塞连接，第三油腔的外筒和柱塞与低压气腔的外筒和柱塞连接；四个油腔通过油路连通，在第一油路上布置油孔；低压气腔中的气体通过热交换系统与四个油腔中的油液进行热交换。本发明的模型能够降低双腔式起落架落振载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双腔式 起落架 缓冲器 模型 | ||
【主权项】：
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