[发明专利]航空活塞二冲程增压发动机的控制系统和故障诊断方法有效
| 申请号： | 202011567518.5 | 申请日： | 2020-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN112664319B | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 董雪飞;姜梁;梁永胜;廉静;张永志 | 申请（专利权）人： | 航天时代飞鸿技术有限公司;中国航天电子技术研究院 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02B77/08;F02D41/30 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 巴晓艳 |
| 地址： | 100094*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种航空活塞二冲程增压发动机的控制系统和故障诊断方法，属于二冲程航空活塞增压发动机领域。该故障诊断方法包括：获取发动机运行参数，对传感器信号进行初步诊断；建立发动机进气量计算模型并计算发动机进气量；确定喷油脉宽，采用前馈加反馈的闭环燃油喷射控制方法对喷油脉宽进行控制，并执行喷油动作；根据点火提前角产生点火正时信号，执行点火动作；进行排气系统故障诊断，定位故障原因并报警。该方法建立了发动机进气量模型，根据进气量以及空燃比数据通过前馈加反馈的控制方式使发动机始终工作在最佳空燃比范围内，系统自诊断功能针对发动机工作环境及增压发动机易损坏点进行故障诊断。 | ||
| 搜索关键词： | 航空 活塞 冲程 增压 发动机 控制系统 故障诊断 方法 | ||
【主权项】：
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