[发明专利]链条传动中置式电驱动自适应变速系统在审
| 申请号： | 202011486000.9 | 申请日： | 2020-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN112537407A | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 薛荣生;张引航;陈俊杰;王靖;陈同浩;舒雷;谭志康;邓天仪;邓云帆;梁品权;颜昌权 | 申请（专利权）人： | 西南大学 |
| 主分类号： | B62M11/04 | 分类号： | B62M11/04;B62M9/02;B62M7/06 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 张文军 |
| 地址： | 400715*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种链条传动中置式电驱动自适应变速系统，动力输入机构通过高速挡传动机构或低速挡传动机构将动力传递给轮外中间轴，轮外中间轴再依次通过链条传动组件和减速传动机构将动力传递给驱动轮。采用以上技术方案，将动力输入机构、高速挡传动机构和低速挡传动机构设置在原始的两轮车中间位置，在驱动轮的位置增设减速传动机构，延长了减速传动路径，增大了减速比，从而能够采用高速电机作为驱动，大幅提高了电机效率，增加了续航里程，同时保留链条传动的方式，不仅可以缓冲两轮车加减速的冲击，又能减小悬挂系统上下震荡造成链轮之间的距离变化，并且，能够根据阻力情况，自适应匹配电动交通工具的实际行驶工况与电机工况。 | ||
| 搜索关键词： | 链条 传动 中置式电 驱动 自适应 变速 系统 | ||
【主权项】：
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