[发明专利]一种基于剪应变的船艏冰载荷测试系统及识别方法有效
| 申请号： | 202011483448.5 | 申请日： | 2020-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN112572728B | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 陈晓东;崔洪宇;季顺迎 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | B63B79/00 | 分类号： | B63B79/00;B63B79/10 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 李晓亮;潘迅 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于海冰测试技术领域，涉及到一种基于剪应变的船艏冰载荷测试系统及识别方法，适用于具有直线型船艏的极地船舶。测试系统中，阵列式电阻应变计与动态数据采集仪连接，动态数据采集仪与服务器连接，进行数据处理，结果通过显示屏显示。其中，阵列式电阻应变计采用双片式剪应变测量方法，由4行、10列应变测点组成。通过冰载荷测试装置对船艏在海冰作用下的应变特性进行测试，再通过冰载荷识别方法将应变信号转换为冰载荷数据。本发明结构简单，使用方便，能够实现船舶在冰区航行中对船艏冰载荷特性的高空间分辨率与高精度识别。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 剪应变 船艏冰 载荷 测试 系统 识别 方法 | ||
【主权项】：
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