[发明专利]一种适用于复杂大柔性飞机建模的非线性子结构方法有效
| 申请号： | 202011479061.2 | 申请日： | 2020-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN112580240B | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 安朝;孟杨;谢长川;杨超 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/15;G06F30/17;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京航智知识产权代理事务所(普通合伙) 11668 | 代理人： | 黄川;史继颖 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适用于复杂大柔性飞机建模的非线性子结构方法，将大柔性飞机模型分为机翼部件及机身部件(含尾翼等)；对机翼部件采用非线性结构降阶模型进行建模：利用非线性刚度系数构建大变形结构动力学方程，利用模态组合乘比例系数的方式构建测试载荷，在此基础上采用对输入测试载荷及其对应的结构变形进行回归分析的方法求解非线性刚度系数，形成非线性结构降阶模型；对机身部件采用线性模态建模。对机翼部件应用固定界面模态综合法求解约束模态，对机身部件应用自由界面模态综合法求解剩余模态，随后通过界面位移及力协调条件综合组集形成结构动力学方程。本发明的方法大大降低了建模成本，提高了建模与结构分析效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 复杂 柔性 飞机 建模 非线性 结构 方法 | ||
【主权项】：
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