[发明专利]带拉伸限位结构的发动机悬置软垫有效
| 申请号： | 202011410100.3 | 申请日： | 2020-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN112373286B | 公开（公告）日： | 2022-06-28 |
| 发明（设计）人： | 刘健宇;刘虎;纪辉;程伟;张宇翔;胡超;李超;路希;刘锋;张正祺;徐珊;陈纪;王元欣;夏晨;沈震宇;雷冰芬;张倩茹;晏红;苑海振;姚佳佳;陈乐乐;吴灿;陈礼军;陈菲;裴帆;龚雪;宋建;张宁 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 430057 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机悬置技术领域，公开了一种带拉伸限位结构的发动机悬置软垫，包括上骨架、下骨架和通过硫化的方式将上骨架和下骨架连接起来的橡胶块，还包括两个限位环，一个限位环将上骨架和下骨架的一端包裹，另一个限位环将上骨架和下骨架的另一端包裹，且限位环均与上骨架连接固定，下骨架端部的上表面均设有至少一个压缩弹簧，并抵住上骨架的下表面，下表面均设有至少一个压缩弹簧，并抵住限位环的内壁。本发明带拉伸限位结构的发动机悬置软垫，通过压缩弹簧提供缓冲，保护悬置软垫的上下骨架不发生变形，避免对动力总成造成冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 拉伸 限位 结构 发动机 悬置 软垫 | ||
【主权项】：
暂无信息
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