[发明专利]汽车仪表板横梁尺寸优化设计方法在审
| 申请号： | 202011376620.7 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN112464382A | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 昌晶晶;王梁;孙敏;王洪斌 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/17 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车仪表板横梁尺寸优化设计方法，包括步骤：S1、建立转向系统的有限元分析模型；S2、约束车身侧边界，对优化前的整车状态下转向系统进行模态分析，得到转向系统的典型模态频率；S3、进行钣金件的size优化工作；S4、获得钣金件的灵敏度系数和尺寸优化建议方案；S5、筛选出部分钣金件作为优化对象，进行钣金件的free size优化工作；S6、得到仪表板横梁优化云图，对仪表板横梁的局部位置进行减重，验证优化结果。本发明的汽车仪表板横梁尺寸优化设计方法，可以在满足汽车转向系统模态性能目标前提下，获得重量最轻的仪表板横梁结构。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表板 横梁 尺寸 优化 设计 方法 | ||
【主权项】：
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