[发明专利]一种基于工况识别的电动车续驶里程计算方法在审
| 申请号： | 202011375247.3 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN112406630A | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 薛斌 | 申请（专利权）人： | 的卢技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12;B60L3/12 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 周科技 |
| 地址： | 210038 江苏省南京市南京经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于工况识别的电动车续驶里程计算方法，属于电动车整车控制领域，综合了人、车、路的因素来精确计算续驶里程。步骤包括：在车辆刚下线时进行出厂设置，使其具备最基本的续驶里程计算能力，出厂后VCU记录每一次钥匙上电到下电的时间段内车辆的真实能耗，再根据道路路况、车辆电气设置与人的驾驶操作来建立总能耗计算公式，随着钥匙循环数的增多，总能耗计算公式根据真实能耗数据进行不断的参数自整定，使总能耗计算越来越精确，最后结合车辆当前SOC算出续驶里程并在仪表显示。本方法将人、车、路影响最大的因子都设置为自学习参数，在车辆使用过程中不断自我修正，行驶距离越长能耗计算越精确，续驶里程计算也会越精确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 工况 识别 电动车 里程 计算方法 | ||
【主权项】：
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