[发明专利]基于非接触式测量桥梁动挠度的车辆动态称重方法及系统有效

专利信息
申请号: 202011363528.7 申请日: 2020-11-27
公开(公告)号: CN112504414B 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 孔烜;王腾义;邓露;余甜甜 申请(专利权)人: 湖南大学
主分类号: G01G19/03 分类号: G01G19/03
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 刘翠香
地址: 410082 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了基于非接触式测量桥梁动挠度的车辆动态称重方法,包括选取桥梁底部的四个参考点;利用图像获取装置拍摄上述四个参考点,对图像获取装置进行标定,记录局部特征点运动情况;通过桥梁实测挠度响应标定影响线;获取车辆车轴数、车轴距和车速信息;建立桥梁实测挠度和理论挠度之间的误差函数,利用最小二乘法原理,将误差函数对实测挠度影响标定影响线求偏微分,令其等于零,将得到的结果化简后以矩阵形式表示,矩阵中的元素为每一车轴的轴重,将所有的轴重相加得到车辆总重。上述方法能降低车辆称重成本,增强便携性和安装的简易性,提升精确度,且适用范围更广。本发明还公开了基于非接触式测量桥梁动挠度的车辆动态称重系统。
搜索关键词: 基于 接触 测量 桥梁 挠度 车辆 动态 称重 方法 系统
【主权项】:
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