[发明专利]一种汽轮机配汽函数曲线的优化控制方法及系统有效
| 申请号： | 202011361429.5 | 申请日： | 2020-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN112523816B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 文立斌 | 申请（专利权）人： | 广西电网有限责任公司电力科学研究院 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10;G06F30/17;G06F30/20;G06F119/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京国帆知识产权代理事务所(普通合伙) 11334 | 代理人： | 李增朝 |
| 地址： | 530015 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽轮机配汽函数曲线的优化控制方法及系统，其方法包括：给定发电机功率指令值；以发电机功率指令值为动态目标，根据预设规则对汽轮机高压缸侧四个高压调阀的开度进行调整；通过测量汽轮机高压缸的当前主蒸汽压力和当前调节级压力，计算汽轮机高压缸的实际综合流量，并判断实际综合流量是否达到流量阈值；在判断实际综合流量达到流量阈值后，获取汽轮机高压缸在稳定运行情况下的热力学参数，并根据热力学参数计算汽轮机高压缸的实时效率，再判断实时效率是否大于历史效率；若是，则记录四个高压调阀对应的当前开度、实际综合流量与实时效率。本发明实施例可消除高压调阀因配汽控制特性不佳而引发功率振荡、节流损失大等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 函数 曲线 优化 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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