[发明专利]一种车辆周边行人危险等级预测方法及系统有效
申请号: | 202011321110.X | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN112487905B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 吕超;张哲雨;张钊;陆军琰;徐优志;龚建伟 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学;上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06V40/10 | 分类号: | G06V40/10;G06V40/20;G06V10/774;G06V10/764;G06V10/762;G06K9/62;G06N3/04;G06T7/20;G08B21/18;G08G1/16;B60W30/095;G06Q10/04;G06Q10/06 |
代理公司: | 北京正阳理工知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 | 代理人: | 张利萍 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开的一种车辆周边行人危险等级预测方法及系统,属于智能车辆主动安全技术领域。本发明基于车辆第一视角数据进行行人轨迹预测,使用数据驱动的时序网络建模实现长时轨迹预测,降低计算成本,缩短预测时长;基于聚类分析和分类器的危险等级识别器,能够根据特征参数识别行人危险等级,避免通过人为划分参数范围来判定危险等级带来的不确定性;根据训练得到的行人轨迹拟合器预测行人移动轨迹,提取出行人特征参数集合,将参数集合输入到训练得到的行人危险等级识别器中,对行人危险等级进行预测。本发明有助于理解行车过程中周边行人的行为意图,预估行人和车辆的碰撞风险,为调整行车策略提供依据,以规避行车风险,提升驾驶安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 周边 行人 危险 等级 预测 方法 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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