[发明专利]一种直升机座舱骨架刚度优化方法有效
| 申请号： | 202011309583.8 | 申请日： | 2020-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN112380624B | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 王影;陈英华;王碧荣;邵元新 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王世磊 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及航空器结构强度设计与验证技术领域，具体涉及一种直升机座舱骨架刚度优化仿真分析方法。包括如下步骤：S1：座舱骨架有限元建模；S2：座舱骨架刚度优化分析建模；S3：优化结果评估，得到座舱骨架刚度优化方案。本发明在不影响舱门的密闭性和锁闭机构的正常工作的前提要求下，建立仿真优化分析模型，以单位增重对整体刚度的影响最大为优化设计目标，给出不同区域最优铺层加强方案，该方法有效地提高了座舱骨架刚度的优化仿真分析效率，节约了周期和成本，可用于指导复合材料层压结构分区优化设计，以降低不必要增重。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 座舱 骨架 刚度 优化 方法 | ||
【主权项】：
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