[发明专利]基于行车安全及动力响应的铁路桥墩伤损评定方法及系统有效
申请号: | 202011305715.X | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN112364426B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 龚凯;刘林芽;冯青松;余翠英;罗锟;刘全民 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/20;G06F119/14 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 姚瑶 |
地址: | 330013 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: |
本发明公开了基于行车安全及动力响应的铁路桥墩伤损评定方法及系统,所述方法包括:S1:构建列车‑轨道‑桥梁系统的空间振动分析模型,并将桥墩病害状态引入空间振动分析模型;S2:基于引入桥墩病害状态后的空间振动分析模型进行模拟得到σ |
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搜索关键词: | 基于 行车 安全 动力 响应 铁路 桥墩 伤损 评定 方法 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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