[发明专利]基于分层Petri网的区域轨道交通车站承载力仿真系统及方法有效
| 申请号： | 202011304399.4 | 申请日： | 2020-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN113190935B | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 陈宇帆;李宗平;鞠艳妮;李达 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/18 | 分类号： | G06F30/18;G06F30/22 |
| 代理公司： | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人： | 李林合 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于分层Petri网的区域轨道交通车站承载力仿真系统及仿真方法，该系统通过建立客流发生模块、列车进出站模块和客流运动模块构建区域轨道交通车站分层Petri网模型，客流运动模块的端口分别连接客流发生模块、设定方向的列车进出站模块及出站客流接收库所。本发明通过建立分层Petri网仿真模拟区域轨道交通车站运营过程，合理模拟旅客进出站、乘降、换乘等行动事件以及列车发车、停站、通过等事件；从而通过明确车站运作过程，针对每个流程分别建立Petri网仿真子模型，实现一般车站、换乘站等各类型区域轨道交通车站模型搭建的模块化、通用化，从而通过仿真区域轨道交通车站乘客流动过程，得出不同服务水平下的区域轨道交通车站承载力。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 分层 petri 区域 轨道交通 车站 承载力 仿真 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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