[发明专利]一种可控电池短路测试装置及其测试方法在审
| 申请号： | 202011275600.0 | 申请日： | 2020-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN112649749A | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 邢学彬;袁德强;张文忠;刘金柱;张维戈;王占国;龚敏明;周兴振;郑珺祥 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司;北京交通大学 |
| 主分类号： | G01R31/388 | 分类号： | G01R31/388;G01R31/389;G01R31/396;G01R31/52 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人： | 张新利;谢建玲 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可控电池短路测试装置及其测试方法，装置包括n个短路支路、主回路继电器、电压传感器、示波器和电流传感器；每个短路支路由n个MOS管并联后再串联一个分流器组成，n个短路支路并联连接后的一端分别与主回路继电器的一端、电压传感器连接，n个短路支路并联连接后的另一端与电流传感器连接，主回路继电器的另一端与被测电池的正极连接，被测电池的负极分别与电流传感器和电压传感器连接，电流传感器和电压传感器还与示波器连接，示波器用于显示电流、电压波形。MOS管的开通与关断由单片机与Si8271AB‑IS芯片相结合的方式实现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可控 电池 短路 测试 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
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