[发明专利]借助后备解决方案的负载管理方法和充电停车场在审
| 申请号： | 202011254622.9 | 申请日： | 2020-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN112977147A | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | C·梅茨格;E·沃格尔;S·赞德;J·克拉默;L·林德尔;M·阿西格 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60L53/67 | 分类号： | B60L53/67;B60L53/63;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;慈戬 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 充电停车场的负载管理方法，充电停车场的至少两个充电位具有各自的充电控制装置和指配给充电位的功率电子模块、充电管理服务器以及与供电网连接的提供变压器功率的变压器；充电管理服务器实施的负载管理控制变压器功率的分配；与负载管理连接的充电控制装置控制电动车辆在充电位处的充电过程；功率电子模块提供受负载管理控制的充电功率，其中：负载管理具有根据至少一种预先设定的分配算法向充电位分配变压器功率的动态实施模式和向每个充电位均匀分配变压器功率的静态实施模式；在充电停车场无故障的系统状态下动态地实施负载管理；在充电停车场有故障的系统状态下静态地实施负载管理。此外保护一种以该方法运行的充电停车场。 | ||
| 搜索关键词： | 借助 后备 解决方案 负载 管理 方法 充电 停车场 | ||
【主权项】：
暂无信息
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