[发明专利]列车供电系统功率控制方法、系统及动力集中电动车组在审
| 申请号： | 202011237953.1 | 申请日： | 2020-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN112455234A | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 樊运新;贾岩鑫;许良中;郑维飞;李辉;刘华 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L1/00;H02J3/00;H02J3/14 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;王娟 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车供电系统功率控制方法、系统及动力集中电动车组，计算列车供电柜进水口温度与出水口温温度的温差，根据该温差与标准温度之间的差值大小，调节列车供电系统功率。本发明基于进出水口温差调节列车供电输出功率的方法可实现列车供电柜输出功率的智能调节，解决了拖车出现过载工况或动力车列供柜单模块故障时，列车供电柜过载导致温升过高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 供电系统 功率 控制 方法 系统 动力 集中 电动 车组 | ||
【主权项】：
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