[发明专利]轮毂结构及车辆在审
| 申请号： | 202011182436.9 | 申请日： | 2020-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN114425924A | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | 岳志强;许林倩;卜仁杰;王丽梅;陈帅彰;张帆;刘涛;刘俊刚;辛丕海;江国安;李召鹏;耿建;王玉春 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00;B60C19/00 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 柳萌 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种轮毂结构及车辆，属于车辆轮毂领域，包括轮毂本体、刚性件和弹性件；刚性件设于轮毂本体中轮盘的外侧，且刚性件与轮盘的外周面间隔设置，刚性件上设有沿内外方向贯通刚性件的通孔；弹性件连接于刚性件和轮盘的外周面之间；弹性件、刚性件和轮盘的外周面之间形成空腔，空腔与通孔配合形成谐振腔结构；刚性件与弹性件配合形成弹性吸振器结构。本发明提供的轮毂结构及车辆通过吸振器结构和谐振腔结构组合使用，能提升能量衰减性能，降低轮胎模态导致路噪的问题，同时，由于轮毂处于激励源处，在激励源头降低激励，避免振动、噪声扩散传递，消声效果较单独使用吸振器的手段有大幅度提升。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 结构 车辆 | ||
【主权项】：
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