[发明专利]一种电动汽车电池行驶中的散热装置在审
| 申请号： | 202011156681.2 | 申请日： | 2020-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN112310509A | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 陈惠萍 | 申请（专利权）人： | 陈惠萍 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/643;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M50/213;H01M50/244;H01M50/249 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224001 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车电池行驶中的散热装置，其结构包括气流引向结构、混合进流结构、安装底板、电池、自动排流结构,本发明具有的效果：气流引向结构和混合进流结构以及自动排流结构三者相配合，通过所形成的结构件与汽车前进气格栅和前挡风玻璃下水槽连接，汽车在行驶时前进气格栅开启，部分经过汽车周围的气流，通过进气格栅进入到散热装置中，带走电池在运行中产生的热量，在雨天或者使用玻璃水清洗前挡时，所产生的液体被下水槽回收，且液体进入散热装置中，且在电池外圈设有的吸热管道中流动，达到吸收电池产生的热量的作用，且液体进入管道时，部分气流会随液体进入到管道中，能够提高液体的流速，避免管道积液影响电池的散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 行驶 中的 散热 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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