[发明专利]双面机高精度气液联动驱动系统在审
申请号: | 202011108676.4 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN112145488A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 郑勇;徐成龙 | 申请(专利权)人: | 芜湖森永机器有限公司 |
主分类号: | F15B11/072 | 分类号: | F15B11/072;F15B13/04;F15B15/28;F15B21/041 |
代理公司: | 嘉兴中创致鸿知识产权代理事务所(普通合伙) 33384 | 代理人: | 姚海波 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种双面机高精度气液联动驱动系统,用于驱动双面机,所述双面机具有底座支架、固定设置于底座支架上的下盘、活动地位于下盘上方的上盘;所述双面机高精度气液联动驱动系统包括综合驱动装置及与综合驱动装置连接的气液联动缸;气液联动缸的底部活动地设置有输出杆,输出杆的末端与上盘固定连接,气液联动缸的内部滑动地设置有活塞件,输出杆的顶部与活塞件的中部固定连接。如此将气压控制与液压控制结合起来,分阶段实现快速下降、缓速下降、缓速上升及快速上升、同时兼顾了效率及稳定性。 | ||
搜索关键词: | 双面 高精度 联动 驱动 系统 | ||
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- 双面机高精度气液联动驱动系统-202022318913.1
- 郑勇;徐成龙 - 芜湖森永机器有限公司
- 2020-10-16 - 2021-05-28 - F15B11/072
- 一种双面机高精度气液联动驱动系统,用于驱动双面机,所述双面机具有底座支架、固定设置于底座支架上的下盘、活动地位于下盘上方的上盘;所述双面机高精度气液联动驱动系统包括综合驱动装置及与综合驱动装置连接的气液联动缸;气液联动缸的底部活动地设置有输出杆,输出杆的末端与上盘固定连接,气液联动缸的内部滑动地设置有活塞件,输出杆的顶部与活塞件的中部固定连接。如此将气压控制与液压控制结合起来,分阶段实现快速下降、缓速下降、缓速上升及快速上升、同时兼顾了效率及稳定性。
- 气动液压混合驱动控制单元-202020317124.3
- 汪立平;胥桂伟;赵杨;苏晓楠;姚静 - 江苏恒立液压科技有限公司
- 2020-03-16 - 2021-04-02 - F15B11/072
- 本实用新型公开了一种气动液压混合驱动控制单元,包括气动驱动端、液压驱动端和输出口,所述气动驱动端包括进气口和气动电磁阀,所述进气口通过气动电磁阀将气体输入输出口,所述液压驱动端包括进油口、与进油口连通的第一电磁球阀、出油口以及与出油口连通的第二电磁球阀,所述进油口通过第一电磁球阀将油液输送至输出口,所述液压驱动端的油液通过第二电磁球阀从出油口排出,所述气动驱动端和液压驱动端之间连接有阻断油液的单向阀。通过上述方式,本实用新型气动液压混合驱动控制单元,能够实现气动驱动和液压驱动共用同一输出管路,节省系统成本,节省空间,提高控制效率。
- 一种智能气液节能缸及智能气液节能缸动力系统-202011328249.7
- 刘涛 - 湖南通八洲智能科技有限公司
- 2020-11-24 - 2021-01-15 - F15B11/072
- 本发明公开了一种智能气液节能缸,包括安装油缸、气缸以及底座,油缸缸筒固定连接在底座上,底座上设有与油缸缸筒连通的第一油口,油缸活塞杆的上端设有外螺纹,气缸活塞杆为内部中空的筒体,气缸活塞中部设有与气缸活塞杆内部连通的开孔,气缸活塞杆套在油缸缸筒外,在气缸活塞杆的顶端设有与气缸活塞杆密封连接的封堵件,且在封堵件的下部设有与油缸活塞杆上端相匹配的螺纹孔,气缸缸筒底部与底座固定连接,在底座上设有与气缸缸筒底部连通的进气口。智能气液节能缸动力系统还包括液压油供油装置、压缩空气储存罐。本发明节能效果好、安装结构简单、制作成本低。
- 双介质低能耗液压动力系统及动力输出方法-202011140063.9
- 欧阳友军 - 欧阳友军
- 2020-10-22 - 2021-01-08 - F15B11/072
- 双介质低能耗液压动力系统及动力输出方法,涉及液压动力系统领域。双介质低能耗液压动力系统,包括压力罐A、压力罐B、压力罐C、存油罐、缓冲油箱、空气压缩装置及液压动力设备;油出入口A、油出入口B、油出入口C分别连通至进油口,而形成三条出油管路;气出入口A、气出入口B、气出入口C分别连通至进气口,而形成三条出气管路。一种低能耗液压动力输出方法,应用于双介质低能耗液压动力系统。本发明通过系统内的油路和气路的运行,使空气压缩装置间接驱动液压动力设备持续运行,输出动力。高压空气流经空气压缩装置时即可降低空气压缩装置的运行能耗,进而达到降低液压动力设备能耗的效果。
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