[发明专利]背负式空气滤清器的工作方法有效
| 申请号： | 202011103240.6 | 申请日： | 2020-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN112228256B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 赵绍兴 | 申请（专利权）人： | 赵绍兴 |
| 主分类号： | F02M35/08 | 分类号： | F02M35/08;F02M35/024 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 李圣梅 |
| 地址： | 102206 北京市昌平区沙*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及背负式空气滤清器的工作方法，位于机动车高位进气道顶部，代替原有的粗滤器，包括并列布置的储气筒和壳体，壳体顶部具有进气口，底部具有出气口；壳体中部安装滤芯，滤芯外部的空间连通进气口，与壳体形成进气腔室；滤芯内部的空间连通出气口，与壳体形成清洁空气腔室；滤芯的内部布置反吹喷头。控制器通过气压传感器采集整车气路气压信号并进行判断，当整车气路压力低于起步气压值时，关闭进气控制电磁阀，只有在高于起步气压值一定范围时，才给反吹系统的储气筒充气。从而确保反吹功能不会影响车辆的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 背负 空气滤清器 工作 方法 | ||
【主权项】：
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